ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಯೋಜನೆ

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಿಟ್‌ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್, ಎಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೋಮ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ಮತ್ತು ಒಂದು ಮುದ್ರೆ.ಇದರ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು "SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್" ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

1)ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್
ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಜಾರಬೇಕು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು Ra0.8μm ತಲುಪಬೇಕು.
SMC, CM2 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಅಡಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಒತ್ತಡದ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
2) ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಿಟ್‌ಗಳು
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕೊನೆಯ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳು ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಾಡ್ ಸೈಡ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಬಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಾಡ್ ಬದಿಯ ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಇದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪೊದೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಆಯಿಲ್-ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೆಟೆಡ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್-ಇಳಿಜಾರಾದ ತಾಮ್ರದ ಎರಕಹೊಯ್ದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಹಿಂದೆ, ಮೆತುವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಯಲು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೈಕ್ರೋ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
3) ಪಿಸ್ಟನ್
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕುಳಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಅನಿಲವನ್ನು ಬೀಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರದ ಉದ್ದವನ್ನು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್, ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್, ಬಟ್ಟೆ-ಲೇಪಿತ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಾಳ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಅಗತ್ಯ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಚಿನ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಳವುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ
4) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬಲ-ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5) ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್
ರೋಟರಿ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮುದ್ರೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕವರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರ.
6) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲ್ಯೂಬ್-ಮುಕ್ತ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳೂ ಇವೆ.