SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸುಟ್ಟು ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ (ದೇಹವು ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ), ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವ ಕಾರಣ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ನಾವು SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.ಹಾಗಾದರೆ ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವ ಕಾರಣ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ನಾವು SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.ಹಾಗಾದರೆ ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನಾವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಶನ್ ಸುಟ್ಟು ಪತ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಅದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ:

1. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಿ

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕಿವಿಗಳ ಬಳಿ ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ಸೀಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

2. ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ನೀರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಯಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ.ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಾದಾಗ ಶೀತಕದಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುರಿಯುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ.ಹೆಚ್ಚು ಗುಳ್ಳೆಗಳು, ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

3. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಶನ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಟೈಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕವನ್ನು ಬಳಸಿ

ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ತಟ್ಟೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಹೆಡರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು.ಶೀತಕಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.ನೀವು HC ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

4. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಸೋರಿಕೆಯು ಇಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:

1. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಶೀತ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಟಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಥರ್ಮಲ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ತೊಂದರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಲೋಹದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶದಿಂದ ಬೆಣೆಯಿರಿ. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇನ್ ನೇರವಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ವಾರ್ಪ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ನೇರ ಆಡಳಿತಗಾರನನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೇಹದ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇದು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ದಪ್ಪ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೆಳಕು ನೆಲವಾಗಿರಬೇಕು.

3. ಆಯ್ದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮೂಲ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಿಶೇಷಣಗಳಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಾರದು, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬಾರದು.ತೈಲ ನಾಳ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜುಗಳು ಹಾಗೇ ಇರಬೇಕು.