ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ

ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ ವಿವರಗಳು:

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎ ಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಅಂತ್ಯ ಕವರ್ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಿಟ್‌ಗಳು), ಪಿಸ್ಟನ್,ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

1) ಸಿಲಿಂಡರ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಆಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು Ra0.8μm ತಲುಪಬೇಕು.

SMC ಮತ್ತು CM2 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ದ್ವಿಮುಖ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೀಜಗಳಿಲ್ಲದೆ ಒತ್ತಡದ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2) ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್

ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳು ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಾಡ್ ಸೈಡ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಬಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ರಾಡ್ ಸೈಡ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಆಯಿಲ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ-ಇಳಿಜಾರಾದ ತಾಮ್ರದ ಎರಕಹೊಯ್ದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಹಿಂದೆ, ಮೆತುವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚಿಕಣಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹಿತ್ತಾಳೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

3) ಪಿಸ್ಟನ್

ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕುಳಿಗಳಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರದ ಉದ್ದವನ್ನು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್, ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಾಳದಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಂಚಿನ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಳವು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

4) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್

ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಲೇಪನದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5) ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್

ತಿರುಗುವ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯ ಭಾಗದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮುದ್ರೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:

ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರ, ಟೈ ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರ.

6) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಂಜಿನಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಸಹ ಇವೆ.