SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಧ್ವನಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು?

1. SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಲೋಹವು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳು ಬಹುತೇಕ ಮೂಲ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ.ಹಳೆಯ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮಂದ ಲೋಹದ ಟೋಲ್-ಅಪ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ತುಂಬಾ ಜೋರಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಚಡಿಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಕ್ಔಟ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಸೋರಿಕೆ ಧ್ವನಿ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅತಿಕ್ರಮಣದ ನಡುವಿನ ಅತಿಯಾದ ಅಂತರ, ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಕಂದಕ ಗೋಡೆಯು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಧ್ವನಿಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕುಡಿಯುವ ಅಥವಾ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಶಬ್ದದ ಧ್ವನಿ.ಇಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 80 ° C ತಲುಪಿದಾಗ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ನೀವು SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾದ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದರೆ, ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳವರೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ., ಪಿಸ್ಟನ್ ಲೂಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಬಹುದು.ಅನುಸರಿಸಿ: ಕಾರು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಮುಖ.

3. ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ.ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಾದಾಗ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಧ್ವನಿಯಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಶೇಖರಣೆಯು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಕಾರಣ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಶೀತ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿರುವುದು, ತೆರೆದ ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಬಹುದು.

4. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡಿ.SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಬಡಿದು (ಚೀನಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಸದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಶಬ್ದ.ಇದು ಧ್ವನಿಯ ಧ್ವನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹನಿ ಮಾಡಬಹುದು, ತದನಂತರ SMC ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾದರೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.ಇದು ಧ್ವನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗಳು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯಲ್ಲಿ ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಅತಿಯಾದ ಅಂತರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ (ಆಟೋಏರ್ ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ).