ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಪಿಸ್ಟನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ (ದೇಹವನ್ನು 6063-T5 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎರಡು ಚೇಂಬರ್‌ಗಳ ಬ್ಲೋ-ಬೈ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉಡುಗೆ ಉಂಗುರವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್, ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್, ಬಟ್ಟೆ ಬಟ್ಟೆ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಾಳ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಳವುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಏಕಾಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು;ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು;ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇದ್ದರೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು;ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಗೀರುಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಧರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಆಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.70% ಉಡುಗೆಗಳು ಗಡಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ.ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ತುಂಬಿದಾಗ, ಮಿಶ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವು ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್ ವೇಗವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಚಿತ್ರ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸುವಾಗ, ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಹೊಂಡಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಇದು ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು;ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ;ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.